我不想让别人推我的轮椅,我只想自己看一场比

2023年欧冠决赛在伊斯坦布尔举行,《卫报》记者埃利斯·帕尔默心情复杂地度过了一个夜晚。他见证了主队曼城登上欧洲之巅的时刻,但他也经历了作为一名残疾球迷一生中最艰难的旅程。从市区前往体育场的路上,街道的高差就像一道人为屏障。通往粉丝广场的道路已经腐烂,碎石和灰尘使得轮椅难以前行。即使在母亲的帮助下,帕尔默仍然无法行走。周围人很多,但他却仿佛置身于一场盛宴之中。进入体育场后,他们找到了球门后面的座位,但却找不到无障碍卫生间的标志。他们来了又走,却没有找到现场工作人员提供帮助。最后,一名曼城员工将帕尔默和另一名残疾球迷带进了浴室。赛后,帕尔默在场上停留了约20分钟。他想要他会留下更长的时间来沉浸在喜悦之中,并与周围的粉丝一起庆祝这一时刻。但他明白,作为一名残疾球迷,呆得越久,就越难离开。比赛结束后,退场更是惨不忍睹。出口处的志愿者全部大群撤离,没有人关心这些行动不便的观众。帕尔默和一些轮椅迷被引导到一条临时通道,结果发现这是一条通往高速公路的施工坡道。坡度陡峭,地面松软,轮椅几乎无法保持平衡。最终,在好心路人的帮助下,呼啸着回到了有点夜色的城里。在路上,他感受到的不是愤怒,而是疲惫——因为每次出行都要依赖别人而疲惫,因为“畅通无阻”总是停留在文件上,而不是现实中。即使英国残疾保障体系相对成熟,但仍存在不少问题。ps 细节。以厕所的无障碍为例,《卫报》指出,在英国所有大型体育场馆中,“大空间无障碍厕所的比例仍不足10%,潜在需求人群超过25万人。”英国残疾人组织Playfield Level 2024年发布的年度调查显示,在2055名拥有知名球迷的人中,超过20%的人表示“那些所说的问题”;71%的人表示存在“这些问题”。 “通道”影响了他们来去的决定;三分之一的人受到“拥挤的人群”和“排长队”的影响。另一项针对欧冠和欧罗巴联赛的远距离观众的调查显示,53%的残疾球迷认为“通道设施很困难”,而44%的人则指出瑞典斯德哥尔摩的“狭窄通道”相对完整——让残疾人“自然参与”而不是“受到对待”。特别是”。欧洲委员会 2024 年报告残疾人权利委员会(EDF)仍然指出,该市三分之一的主要体育场馆没有为视力障碍或听力障碍人士提供足够的支持,临时坡道和志愿者援助仍然是通常的“替代方案”。“帮助”和“平等对待”之间也存在现实差距。在中国,这个话题正逐渐进入公众视野。近年来,北京、上海、广州、成都等地新建体育场馆在提高准入标准方面做出了努力。以将于2023年建成开放的北京工人体育场为例。新工人体育场各层看台均设有无障碍座椅和卫生间,并引进电梯、坡道、缓坡出入口等设施。 2024赛季期间,场馆将迎来近千名残疾球迷,每场比赛都有专门的志愿者提供指导和安全协助。在上海体育场,每当鲨鱼队比赛时主场比赛,残疾观众可以在志愿者的无障碍引导下在无障碍通道内畅通无阻;区域内设有电梯、卫生间、通道和缓坡,真正实现有屏障的闭环。为备战2025年全国第十五届全运会和残奥会,广东同步实施无障碍区域改造。省政府新闻办在2024年新闻发布会上介绍,新增无障碍屏障、坡道和轮椅空间已全面建成,部分新区域还引入了智能语音导航和引导标志。但总体来看,我国无障碍设施主要集中在新建项目,老旧体育场馆和公共场所的无障碍设施状况仍令人担忧。不少地方的盲道不常“断”,卫生间门上堆放杂物,没有无障碍物,坡道设计缺失或过于简陋。ep。轮椅使用者通常必须依靠他人的帮助才能出行。一份覆盖全国102个城市、10类公共服务区域的调查报告显示,无障碍电梯、无障碍厕所的普及率不足20%,体育场馆也属于这一薄弱环节。即使在法律层面有明确的规定,老旧场所的改造和管理仍然滞后。真正让残疾人“自由出入、独立观看比赛”的体育空间在国内并不多见。韩宇是武汉脑瘫患者,也是一名资深足球迷。 2023赛季武汉三镇对阵成都的比赛是他第一次有机会现场观看三镇比赛。他很兴奋,却被武汉体育中心“打在了头上”。他的母亲开车带他绕着体育场转了一圈,却找不到无障碍通道,甚至连标志都没有。当他失踪时,附近不少粉丝注意到他的情况并前来帮忙。时间他们齐心协力,将轮椅和一百多斤重的男子抬上了十几级台阶。韩宇很快向他们表达了感谢,大哥简单地回答道:“武汉球迷是一家人,理应如此。”他很感动,但心里也感觉有些不舒服。 “我希望有人能够拨开无障碍通道的迷雾,让通过球场更加顺畅、更加清晰,让更多像我一样坐轮椅的球迷能够近距离体验足球的乐趣。”妈妈在看台上给韩宇拍照。陌生人的善意令人感动,但访问不能仅靠人们的热情。这类问题属于结构性忽视问题之一。残疾人往往不是被“拒绝”,而是被“遗忘”。即使是精心设计的新场所,用户体验也常常受到细节的阻碍:指示牌不清晰、坡度太陡、厕所门太窄、志愿者培训不足——每个细节都有小遗漏。联系会使“独立行动”变得困难。日前,歌手郑智化在微博抱怨深圳机场对待残疾人“人性化”,登机前“打滚、爬行”。不少网友认为他的言论是一种叛逆,是一种恶意抹黑。毕竟,在很多人看来,有很多员工努力帮忙,就是一种友谊的表现。这些矛盾深刻反映了社会公众与残疾人对“无障碍”的误解。真正关心残疾人,不在于是否伸出援助之手,而在于他们是否愿意解决那些迫使他们“帮助”的障碍,让他们能够像“正常人”一样过上好日子。郑智化的愤怒来自于一种“不尊重”。他想要的是通过他的sarili控制轮椅并登上飞机,而不必经历由于客舱与电梯之间25厘米距离的问题。这是一个人的基本尊严。当然,这是帕尔默和韩宇的想法。他们不需要别人推他们的轮椅。他们只是想像其他人一样——买票,走进体育场,观看比赛。
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